Archive for July, 2009

[IX Survey] 瀏覽器與工具列相輔相成?未來趨勢值得觀察

Tuesday, July 28th, 2009

Posted by 謝昌明 台北大學資訊管理研究所

  瀏覽器工具列的功能愈來愈強大,除了傳統的首頁、上一頁、下一頁、書籤等等功能外,網友也開發了很多其他便利的工具列功能。根據創市際市場研究顧問公司在2009年5月進行的工具列小調查顯示,有80%的網友曾經安裝過工具列,其中各工具列使用的百分比分別為:奇摩工具列36%、Google工具列26.4%、MSN工具列15%。而這三個工具列使用比例與去年調查相比皆有下降的趨勢,平均下降了一點一個百分比,雖然如此Google的瀏覽器使用量卻較去年增加了1.7%。

  進一步詢問網友安裝工具列的原因,依所佔比例排序分別為「方便隨時搜尋資訊」(21.5%)、其次是「方便與常用網站之服務連結」(19.1%)與「跟即時通訊軟體一起裝上去的」(15.8%)。與年齡交叉分析後發現,40歲以上的使用者較重視工具列「方便隨時搜尋資訊」的特性(54.1%),而19歲以下則較重視工具列的「可以翻譯網頁」功能。而網友使用工具列的頻率部份,「平均每天都會使用」的使用者則以35歲以上網友為主,。

  雖然曾安裝過工具列的使用者比例相當高(80 %),但每天都會使用的人卻只佔了40.9%,可能是因為部分的使用者安裝工具列的原因是跟其他軟體一起安裝,或是根本不清楚是為什麼而安裝造成的,因此建議工具列下載供應者在安裝時提供明確的告知給使用者,讓使用者能更清楚的了解工具列的作用,以提升工具列的使用率。而造成Google瀏覽器使用量增加,工具列使用量卻減少現象的發生,推測是因Google Chrome中包含了許多工具列的功能,因此使Google工具列的使用量下降,當瀏覽器功能愈強大時,工具列使用量是否也會有降低的趨勢?是未來值得持續觀察的現象。

一隻蝴蝶告訴我:Web2.0 不光是用來賺錢的

Monday, July 27th, 2009

Posted by Atticus Wu

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上個月我去參加陽明山蝴蝶祭的活動,起了個早身看看能不能捕捉到陽明山大青斑蝶的美妙身影。除此之外,主辦單位也在尋蝶路線設了10個攤位,讓遊客能夠邊健身、邊尋蝶還學習和蝴蝶相關得各種知識。

可惜當天霧氣太重,能看到的大青斑蝶的數量並不多,所幸還能在最後一個教學攤位,看到蝴蝶保育協會用蚊帳圍住一些需要追蹤的斑碟,並教著我們學會人員會在蝴蝶出沒的地點,找出原生的蝴蝶並作記號,以此紀錄蝴蝶的行徑蹤跡。

有趣的問題來了,因為蝴蝶是多麼輕盈的昆蟲,無法像一般動物戴上可用 GPS 追蹤的裝置。因此學會用一種相當古老的方式,就是用簽字筆上面寫上一組編號,這組編號會有著該隻蝴蝶的基本資料。接著就是運氣成份,當在台灣各地,甚至是世界各地「有人發現」這隻蝴蝶的話,打電話給該地的蝴蝶相關協會,那個協會先辨識那組編碼,再循自己認識的網絡找到當初為那隻蝴蝶作記號的協會,最後才能確認該蝴蝶的飛行的蹤跡。

學會成員很自豪地跟我們展示,他們追蹤到某隻蝴蝶從台灣到日本的蹤跡。但我心想這幾乎是不可能的任務,或者是許多機運和巧合串連出來的蝴蝶蹤影。這麼說好了,一般人要看到特別品種的蝴蝶就是一部分的運氣,會仔細看蝴蝶身上有沒有標過記號又是更小的機會,況且一般人對蝴蝶動物學瞭解不多,看到記號會去聯絡什麼協會的可能更是微乎其微。
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或許 Web2.0 可以幫上一些忙...

首先蝴蝶協會能打造一個各國協會可串接的平台(關於經費的問題,我們的政府其實很願意幫忙一些),彼此的資料能透過 RSS 的方式進行同步更新。這麼一來每個地區得到發現蝴蝶蹤影就無須透過老舊 e-mail 的方式聯絡。

第二步是蝴蝶蹤影的資料一定得是乾淨的data,是可以輸入欄位的data,而不是像討論區一般的混亂圖文,這麼一來會有個好處,這樣的data可以快速地和地圖或其他有Open API的資料混合。如剛剛所題,一個蝴蝶蹤跡的路徑可以很快的透過 Google Map 顯示出來(大家對 Schee 的愛的那斯卡線還有印象嗎?)。

有一個部份網路並無法解決:發現有記號蝴蝶的機率。但當有任何一般人發現有記號的蝴蝶,與事者可以作下面一些努力:

1.如果Twitter告訴我們「透過簡訊就可以把訊息傳給全世界」,那那隻蝴蝶上的記號應該是「SMS:16792」,讓使用者用簡訊這樣最簡單的方式,上傳到追蹤蝴蝶的協同平台,讓一般遊客完成告知這項任務。

2.反過來思考遊客怎麼作:如果遊客是有心的,想要告知這項資訊。那這位遊客第一個會想做的,就是上網找資料。那與事者就應該在 SEO 上面作努力。怎麼努力:當發現者上網搜尋的時候,與事者該思考「那個人會鍵入什麼關鍵字」,而那個平台就應該讓人們鍵入關鍵字時找到你。

維基百科讓這個社會的人們在「解惑」這件事上得到無比的便利,提昇整體的社會價值和知識水平,這是多麼美妙的事情。那更多 Web2.0 或新創網站為什麼不能如此作,因為要賺錢嗎?一個網站要賺錢最難的一條路絕對是從消費者那裡來的,可惜這個社會的鎂光燈卻一直誤導我們要走這條路線 - 微軟用 1.6 億美金買了 Facebook 2% 股份、Flickr  2,500 百萬美金賣給 Yahoo!、哪個創投…etc

假設有個新創網站公司得到政府補助做了這套網站,並成功地應用在蝴蝶動物研究上,這麼一來這間公司贏得了一個小眾有黏度的社群(這件事情也是非常難,以後再述)。然後開始賣這個技術給傳統產業公司(還可以贏得更多收入,以後再述)。那這樣一間新創公司可以在一兩年內獲利才發展所謂的面對消費者的獲利模式。這才是比較符合邏輯的路線,這點資策會必須負上相當大的責任。

資策會在培養的新創網站和鼓吹的無不是「養社群」然後「廣告獲利」這個粗糙的邏輯,或許我看的不深,但至少資策會透過鎂光燈讓這個社會認識 Web2.0 就是這樣一個結果,卻不是整體提昇整個社會能力和智識(就算是培養道德觀或不要隨地丟垃圾都很偉大)。Web2.0 可以做的事情根本多到不可計數,結果現在人們一聽到 Web2.0 就是好笑和嘆息,要再拉回這件事,也只能創造新名詞來帶動眾人的注目了。

哪時我們要開始追蹤可愛但走失的貓貓和狗狗呢?

不在瀏覽器上面的網際網路

Saturday, July 25th, 2009

Posted by Atticus Wu

像我們這樣的科技/網路重度使用者來說,總是喜歡 Firefox,然後 Google chrome 和 Apple Safari 4 推出後就熱烈討論哪套瀏覽器比較好,速度比較快,外掛比較多…etc 最後再回頭批評 IE6 真是瀏覽器史上的災難,但社會大部分的網站確都以此為標準,於是非常嘆息…

我可能還要更細緻地看手機上瀏覽器的表現,所以當 Android 上面的 Chrome,HTC 改用 Opera mini 作為瀏覽器標準時,更貪心加好奇的比較其中的不同。這些是我的工作,更想像著瀏覽器可能就是下一世代作業系統,就如同 Google 在明年下準備要推出的 Chrome OS 一般。

但最近兩次使用網際網路的經驗,讓我對「瀏覽網路在瀏覽器」這件事上有改觀和動搖。上個月一個星期天的早晨,我特地去了陽明山參加蝴蝶祭的活動,中午準備下山時,我和女友準備想要去一家曾在士林吃過的一家素食台菜餐廳,這家餐廳不是很好找,但幸好我記得名字叫做「小菜苗」,於是在 iPhone 上面用 Google 搜尋 “士林”、”小菜苗”、”地址”關鍵字,出現了下圖:

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小菜苗蔬食料理的電話、地圖和行走路線想要的資訊都出來了,我如同iPhone廣告的一般直接按下電話號碼就去電預約完成。

這樣的使用經驗真的很令人愉快,而且手機和3.5G網路扮演的硬體和通訊的角色,但我仍然在 Apple Safari 瀏覽器上完成這件事情。但接下來的另一個經驗,就讓我跳脫了所謂用瀏覽器使用網路這件事情:

二個星期後,華碩寄了一台 Garmin-ASUS G60 這台 GPS 導航手機給我測試,硬體的部份我們不在這裡討論,裡面有個相當有趣的功能「Google在地搜尋」。在這個功能裡,你可以分別找到”加油站”、”住宿”、”餐廳”、”銀行”…等各個地點,甚至連電影的上映時間和戲院位置都有。

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當你在其中選到東南亞戲院裡哈利波特的場次,並很高興透過導航的方式直接到那個戲院,其實前面的內容並不是 G60 這台導航手機內建的資料取得的,而是透過 3.5G 網路連線到 Google 取得。我自己完成了這個動作後,可說是暨感動又驚訝!

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怎麼說呢?如果我在外地突然想要看場電影,人又不在電腦前,此時我得拿出 iPhone 然後打開 Safari 瀏覽器,接著連線到根本不為手機設計的「開眼電影網」,然後再非常辛苦的找到我想要的電影資訊。

我可能辦的到上述的事情,但一般使用者可完全辦不到,如果我的手機有一個「電影」的按鈕,然後直接按進去就找到想要的資訊,這才是真正的「搜尋」,而搜尋資訊這件事,就會漸漸跳出瀏覽器的框架。

我們再回頭看目前一些很不賴的 iPhone 軟體,是不是也結合網路連線,找到自己想要的資訊,然後漸漸地「不在瀏覽器上面搜尋網際網路資料」呢?

7/13-7/19網路行銷相關新聞

Wednesday, July 22nd, 2009

Posted by Soar

歐美區:

唱片業者向海盜灣追討損失 求償360萬美元

今年四月,樹大招風的海盜灣遭到斯德哥爾摩的法院,以侵犯版權罪判處四名創始人各一年的監禁,並處以約3000萬瑞典克朗(380萬美元)的罰金。

Google名人地圖標記 從虛擬搬上現實

近日Google地圖名人「最愛的地方」新活動,從世界各地選出包括台北等十三座城市,邀請當地名人推薦自己的私房景點。更有趣的是,在舊金山,已有真實的Google名人地圖標記從電腦螢幕上搬到現實生活,而且就在推薦店家旁邊!

紐約時報網站計畫向使用者收費

「網路的發達終將導致傳統報業沒落?」這一直是個讓專家爭論不休,也讓出版業者憂心忡忡的問題。姑且不論網路與傳統媒體孰執優劣,網路做為新傳媒的種種優勢,至少已經動搖了紙本報紙的老字號《紐約時報》,讓紐時計劃對自己的網上讀者收費。

傳美國BusinessWeek急尋買主 顯示出版景氣蕭條

提起BusinessWeek這家具有悠久歷史的商業雜誌,堪稱一份擲地有聲的刊物,國內也有許多人訂閱這本雜誌,它的影響力可說是無遠弗屆。

亞太地區:

無料也有利可圖?免費無線上網人人愛!

只要提著筆電,走入設有無線機台咖啡店,就能享受免費無線上網服務。瀚霖科技看好「無料」商機,以Wicatch跨足免費無線上網服務市場

遠傳與誠品、三立結盟進軍數位閱讀市場

看好國內數位閱讀市場潛力,遠傳電信宣佈與誠品書店、三立電視共同合作,明年Q2進軍數位閱讀市場,遠傳並可能推出自有品牌電子書閱讀器。

2008日本電子書市場成長三成 手機為主流

手機電子書市場擴大的主因在於日本手機的高普及率以及大螢幕化,日本各出版商也積極尋求書籍電子化方案,使得各種實體書籍電子化的數量不斷增加。

來源:iThome、數位時代

[IX Survey] 免費網路遊戲,最受年輕族群青睞

Saturday, July 18th, 2009

Posted by 許雅玲 台北大學企業管理研究所

  宅經濟發燒,帶動台灣線上遊戲市場競爭白熱化,網路遊戲不斷推陳出新,消費者有更多元的選擇。根據創市際6月份的線上遊戲調查顯示,有玩遊戲的受訪者中,主要玩的遊戲類別為「網路休閒遊戲」類(40.6%)、「單機版遊戲」類(33.7%)及「角色扮演型網路遊戲」類(25.7%),而「角色扮演型」與「戰略型」的網路遊戲玩家中又以男性居多。另外在玩網路遊戲中的受訪者中,最常玩的網路遊戲依序為「明星三缺一online」、「跑跑卡丁車」與「楓之谷」。

  詢問有玩網路遊戲的受訪者他們每月玩網路遊戲的花費情形,有六成一的比例為「花0元」,其次分別為「1~100元」(15.7%)、「101~300元」 (11.3%),由此推論免費網路遊戲最受消費者歡迎。進一步利用年齡做交叉分析發現,24歲以下的受訪者較常玩免費的網路遊戲,此外,遊戲中交易虛擬寶物的方式以「與網友在線上自行交易」的傾向最高(19.8%)、其次為「與親友或同學自行交易」(17.7%)和「虛擬寶物交易平台」(13%)。

  近年來宅經濟熱潮帶動電玩產業,廠商紛紛推出各種遊戲來滿足消費者,加上網路遊戲蓬勃的發展,調查中玩網路遊戲的受訪者中有34.4%認為網路遊戲是「無聊時打發時間的工具」、25.8%「抒解壓力的工具」、10.3%「結交新朋友」。藉由此調查發現免費網路遊戲受到年輕族群的歡迎,未來建議廠商可往免費或售價較低的網路遊戲來進行發展,來吸引更多消費者。

[IX Survey] 菸害防制法上路,八成癮君子照抽不誤

Tuesday, July 7th, 2009

Posted by 王詩梅 台北大學企業管理研究所

    2009年1月11日「菸害防制法」修正案正式施行,除了擴大公共場所禁菸範圍,更明文規定「三人以上共用之室內工作場所全面禁菸」,對於吸菸者而言,可以吸菸的地方又縮減許多也造成許多不便。

    根據創市際2009年1月份的調查結果顯示,在表示有抽菸習慣的受測者中有87.5%的比例較常在便利商店購買香菸。而最常購買的香菸品牌依序分別是日本「七星(MILDSEVEN)」、台灣菸酒公司的「長壽菸」及進口的「Dunhill」洋菸。與各年齡層交叉分析後發現,19歲以下購買香菸的受訪者有52.4%傾向「七星」、26.2%傾向購買「峰」、「Dunhill」則為23.8%,而 40歲以上購買香菸的受訪者其品牌傾向為購買「長壽」的菸,佔有50.5%的比例。

     調查發現,有超過八成的吸菸者在菸害防制法實施後,還是會繼續吸菸(80.4%),其中近六成的吸菸者表示會減少吸菸量(59.1%)。而吸菸者中有78.3%的人可以接受10元的健康捐。調查中沒有吸菸習慣的受訪者中,僅有38.3%認為菸害防制法實施後可以有效降低抽菸量,促進國民健康,其他則認識效果有限或是沒有效果。

    從上述調查結果可發現,多數吸菸者並不會因為菸害防制法實施造成的不便而想立刻戒菸,頂多只是慢慢減少吸菸的量。而未吸菸者則認為菸害防制法實施對於降低癮君子吸菸量的效果有限,雖然政府立意良好,但畢竟要落實有一定的困難度,建議透過不斷的宣導健康概念與提高健康捐雙管齊下,才能降低吸菸人數促進國民的健康。

[IX Survey] 四成民眾曾搭乘高鐵,對於安全性給予高分肯定!

Friday, July 3rd, 2009

Posted by 謝昌明 台北大學資訊管理研究所

     台灣高鐵通車已兩年多,為瞭解消費者搭乘的行為,創市際市場研究顧問公司在2009年5月進行高鐵的問卷調查,調查發現有46.5%的消費者曾經搭乘過高鐵,其中曾經搭乘過的消費以25-39歲或有固定工作者為主。進一步請乘客對高鐵的各項指標進行評分,發現民眾最肯定安全性給予5分的滿分(見下表)。另外,52.1%的消費者會將高鐵列入優先商務或旅行交通方式,與基本資料交叉分析,會優先考慮高鐵的消費者以30歲以上者或有固定工作者居多。

指標名稱

該項目獲得的最高分
1~5分(5最高,1最低)

安全性

5

便利性

4

信心

4

票價合理性

3

     問卷中也詢問了消費者從台北到高雄的長途旅程會優先選擇的交通工具,網友選擇搭乘高鐵(43.3%)的比率最高,其次為客運(21.7%)與火車(17.5%)。進一步與基本資料交叉分析後發現,高鐵以30歲以上消費者或有固定工作者的優先考量,火車最受19-24歲或學生族群的青睞,傾向選擇客運的消費者以20-24歲或學生族群較多。而在選擇搭乘的交通工具時,以省時間/快速(19.9%)為民眾的優先考量,方便(16.7%)與省錢(16.0%)次之。

      高鐵近來營運情況不佳,並開始縮減班次,如何提升載客率是高鐵目前面臨到最急迫的問題,從調查的結果可以看出主要消費群在25-39歲或有固定工作的族群;而在各項指標給予高分者傾向以24歲以下的年輕族群居多,顯示出年輕族群對於高鐵的肯定,或許可以考慮在暑假期間推出吸引學生族群或家庭旅遊的優惠方案,拓展出更廣大的消費群。