[IX Survey] 約有四成的民眾出門會搭乘大眾交通工具,以居住在北部的受訪者居多
Thursday, March 10th, 2011Posted by Lydia 創市際市場研究顧問公司
近幾十年來,因能源危機、空氣汙染及使用道路的發展已達飽和的緣故,使得政府不得不思考大眾交通工具的重要性,而大力推動各項大眾交通工具的整合及建設。創市際於2011年2月向受訪者做了一項關於大眾交通工具的小調查,調查顯示,約有四成的民眾出門會搭乘大眾交通工具,其中搭乘捷運/公車/客運者,以居住在北部的受訪者居多;其餘受訪者大多是選擇搭乘汽車、騎機車、走路或騎腳踏車,以居住在中、南部地區的受訪者比例較高。
進一步詢問搭乘大眾交通工具的受訪者搭乘的原因,有47.8%的受訪者表示「不用找停車位」,以年齡層30-34歲及40歲以上,有固定工作者及居住在中部地區的受訪者比例較顯著;其次的原因是「方便(站牌離目的地近)」(45.1%),以年齡層35-39歲,居住在北部地區的受訪者較重視;第三則是「可趁搭乘過程中休息」(41.3%),以年齡層30-39歲,居住在中部地區的受訪者比例較高。
而詢問不會搭乘大眾交通工具的受訪者,不搭乘的原因時,首要原因為「不方便(站牌離目的地很遠/站牌很少/班次很少/隨身物品很多)」(47%),其中以年齡層35-39歲,居住在南部的受訪者較多;其次則是因為「距離很近」(27.2%),以女性的受訪者比例偏高;再來是因為「附近無大眾交通工具」(26.1%),以居住在南部的受訪者為最多;也有26%的受訪者回答「費時」,當中則是年齡層20-29歲的受訪者比例較顯著。
最後調查了受訪者是否搭乘過捷運「文湖線」或是「蘆洲線」,其中約三成五受訪者表示搭乘過「文湖線」;約兩成四受訪者表示搭乘過「蘆洲線」,搭乘過兩線捷運者皆是以居住在北部地區的受訪者較多。近一步詢問搭乘後的滿意程度,超過六成搭乘過「蘆洲線」的受訪者表示滿意,遠超過只有近四成滿意度的「文湖線」。分別再詢問造成不滿意的原因為何,不滿意「文湖線」的原因,分別有「車廂太小∕太矮」(74.2%)、「位子擁擠」(63.8%)、「車廂搖晃、不穩」(47.9%)及「車廂太少」(46.7%)等;而對「蘆洲線」不滿意的原因則是「票價太貴」(56.4%)、「班距太長」(44.3%)、「車廂不舒服」(45.4%)及「車廂太小∕太矮」(35.6%)等原因。
綜合以上調查所述,民眾會選擇搭乘大眾交通工具還是以方便、舒適、可節省時間或體力為主要的考量因素。近年來環保團體也透過許多媒體向大眾宣導環保的重要性,並鼓勵大眾出門應多搭乘大眾交通工具,一同為保護地球盡一份心力。




